日前，5家A股上市險(xiǎn)企2021年中期業(yè)績已全部披露。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)下保險(xiǎn)行業(yè)正處在深度轉(zhuǎn)型時(shí)期，上半年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入增速放緩，壽險(xiǎn)新業(yè)務(wù)價(jià)值出現(xiàn)了普遍下滑的情況，主要表現(xiàn)為收入增速放緩、車險(xiǎn)改革影響持續(xù)，但新的增長點(diǎn)也在逐步形成。

　　1、收入增速放緩

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年五大險(xiǎn)企保險(xiǎn)保費(fèi)的收入增速明顯放緩，壓力很大。一個(gè)原因是各公司正在改進(jìn)壽險(xiǎn)銷售人員管理體制，相應(yīng)的也需要承擔(dān)轉(zhuǎn)型壓力;另一個(gè)原因是車險(xiǎn)綜合改革后價(jià)格明顯下降，拉低了車險(xiǎn)保費(fèi)收入。

　　同時(shí)，受全球疫情的影響，壽險(xiǎn)公司也普遍面臨著很大的經(jīng)營壓力，整個(gè)行業(yè)新業(yè)務(wù)的增長均處于低位。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

　　2、車險(xiǎn)改革影響持續(xù)

　　銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在新聞發(fā)布會(huì)上表示，自車險(xiǎn)綜合改革以來，我國車險(xiǎn)消費(fèi)者減少支出超1700億元，車險(xiǎn)市場呈現(xiàn)出保費(fèi)價(jià)格、手續(xù)費(fèi)率“雙降”和保險(xiǎn)責(zé)任限額、商車險(xiǎn)投保率“雙升”的新局面。

　　3、新增長點(diǎn)逐步形成

　　需要注意的是，在車險(xiǎn)保費(fèi)承壓的同時(shí)，非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)正在加速發(fā)展，健康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)等非車險(xiǎn)領(lǐng)域?qū)⒂型蔀樨?cái)險(xiǎn)公司新的業(yè)績增長點(diǎn)。并且，從長期來看，保險(xiǎn)業(yè)正在向好的方向發(fā)展。

　　不可否認(rèn)，保險(xiǎn)行業(yè)正在負(fù)重前行。接下來要堅(jiān)持個(gè)險(xiǎn)渠道的改革轉(zhuǎn)型，促進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化升級，并不斷提升服務(wù)水平。具體而言，就需要繼續(xù)加大科技投入，降低管理費(fèi)用、渠道費(fèi)用等，發(fā)展線上線下融合的新產(chǎn)品，將服務(wù)老齡人口、慢病人群作為重要方向。

　　我們相信，隨著渠道轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級、服務(wù)提升等一系列深度調(diào)整，我國保險(xiǎn)業(yè)將會(huì)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，未來會(huì)給全社會(huì)提供更全面的保障服務(wù)。